管理中存在的问题 1、管理手段单一 2、车辆调度困难 3、公车私用现象严重 4、车辆运行成本缺乏有效管控方法 5、车辆维护不及时 6、无法确认车辆行踪 公务车辆管理平台利用GIS地理信息技术、GPS全球卫星定位技术、3G/4G无线传输技术和物联网等前沿技术，结合政府及企事业用车特点，实现对政府及企事业单位所有车辆的科学化、规范化、可视化和透明化管理，使管理更加智能化。 管车：车辆行踪一目了然，在监控平台可查看车辆行车轨迹，停车地点、时间等信息 管油：车辆在整个行驶过程中的里程、油耗以及轨迹等都一一记录，报表统计提供查询、打印、分析等 管人：车辆运行途中全程监控管理，不用担心公车私用、谎报费用等、并可提供各种报警功能 方案价值： 节约了经费开支，降低了行政成本 据有关部门调研结果表明，凡是加强公车管理和进行公车改革的地区和部门，交通费用支出普遍比从前减少了30%左右。广东省7个地市车改后，每个地市每年的财政公车交通费支出均节约了几千万元，并且不包括司机的费用。 实时定位监控，掌握车辆使用情况 实时查询车辆当前位置，随时调出车辆历史行驶记录，真实掌握车辆的实际使用情况，让管理层对车辆情况了如指掌，使车辆管理变得轻松自如，从繁琐的车辆日常管理中腾出精力，从事更重要的工作。 有效遏制公车私用，控制车辆相关费用 以GPS管理系统提供的车辆信息为依据，通过高度智能化的管理模式，有效节约公 车使用成本并遏制“公车私用”。停车费、加油费、路桥费的报销，驾驶人工作的考核，均可以以回放的历史轨迹为依据；违章罚款、交通事故的责任认定，也因为可以回放车辆行驶轨迹，做到证据确凿。让政府、企事业在提高员工管理水平的同时，可以避免不必要的损失。 提高车辆及人员安全性减少事故 强大的防盗抢反劫持功能，有力的避免外人对司机或车辆或货物的盗窃劫持；保障车辆和人员的安全性，减少事故。 目标客户： 2014年7月中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻执行，各省直机关也发布了相应的一系列规章制度。部分地方的管理措施如下： 实行集中管理、统一调度； 办理车辆保险、维修一律实行申报、审核、审批制； 对公务用车的维修、保养、加油等环节，采取定点维修、定点加油、统一结算的方式。 面向大型企业： 由于公司规模较大，拥有的公务车辆会多一些，对公车的管理相对完善。根据企业信息化程度不同，有少部分企业已经采用车辆信息系统进行管理，虽说采用了电子化管理，但只是对车辆的基本信息进行录入，对于车辆的行踪、运行中所产生的费用仍无法有效的掌控；还有一部分企业仍通过手工登记的方式进行管理，一级一级审批签字，工作效率非常低，对于统计报表功能则不易实现，同时导致对车辆产生的费用报销，没有有效的依据；车辆调度不能及时处理等一系列问题发生。随着车辆的增多，运行成本增加，有很多企业提出智能化的管理模式，想借助现代化手段来进行管理，有效节约公车使用成本并遏制“公车私用”的问题，达到节省车辆开支的目的，减少盗抢风险。 面向中、小型企业： 由于公司规模较小，公务车辆相对少一些，因此对公务用车也没用任何的管理手段，只是通过电话确认，领导点头即可使用，由于受传统管理手段的约束，车辆无法得到有效的监管，导致公车私用、车辆油耗、过路费等使用成本过高等现象的发生。 是一个JT808协议,JT809协议,JT1078协议，基于JT/T808 2011《道路运输车辆卫星定位系统终端通信协议及数据格式》协议、JT/T808 2013《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通信协议技术规范》协议、《JT/T808 2019道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》协议、JT/T 1078 2016协议《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》、JT/T 794 2019《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》协议、JT/T808 2019《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》协议、JT/T 1120《道路运输车辆卫星定位系统-平台检测方法》协议、JT/T 1257.1 2019《营运货车能耗在线监测第1部分：数据采集设备技术要求》协议、JT/T 1257.2 2019《营运货车能耗在线监测第2部分：平台技术要求》协议、《JT/T 1257.3 2019营运货车能耗在线监测 第3部分：数据交换》协议、《GB/T 32960.3 2016 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第3部分：通讯协议及数据格式》协议、《GB/T 32960.2 2016 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第2部分：车载终端》协议、《GB/T 32960.1-2016 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第1部分：总则》协议、《JT/T 905 出租汽车服务管理信息系统运营专用设备：通讯协议》、《JT/T905 出租汽车服务管理信息系统-数据交换与共享》协议、JT/T 794-2011《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》、JT/T 796 2011《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》协议、JT/T 808 2015《城市公共汽电车车载智能服务终端与调度中心间数据通信协议》协议、JTT 1076 2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求》协议、JT/T 1077 2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频平台技术要求》协议、JT/T 809 2011《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》协议、JT/T 808 809 2011《道路运输车辆卫星定位系统协议补充》的车联网平台。 企业需求分析 随着政企事业的迅速发展，政企用车需求不断加大，车辆数量也随之增加、车队管理的问题状况日益突出，公车私用、滥用现象普遍；车辆调度不合理；虚报路桥费、油费等增加企业的运营成本。E星GPS专门针对企事业车辆设计出政企车队管理解决方案，协助企业在车队管理、车队费用报销等管理上提供技术、数据及运营支撑。并可根据企业的实际需求，为企业制定搭建系统平台。 解决方案 1、实时定位，车辆合理调度 24小时定位跟踪车辆，里程、运行状态、位置、油耗、行车轨迹、实时路况。实时调度不需要再给司机打电话询问地址，用手机或电脑登录GPS车辆管理系统平台就能对车辆实施调度管理，提高资源利用率；降低空车运行率，从而降低运营成本。 2、车队费用报销 降低运营成本 通过费用管理报表，可清晰的呈现每台车的费用明细，主要包括：车辆总费用、油费、路桥费、维修费、违章等费用。自动生成报销表格，企业可根据费用明细数据进行审批。 3、电子围栏 控制公车私用 系统可对车辆进出区域创建围栏，并对车辆设置不同时间段和围栏类型的监控，如：禁止车辆在下班后或在节假日期间使用，有违规用车情况，第一时间报警提醒管理人员。 4、车队安全管理 提升安全用车 车辆超速报警、急转弯，疲劳驾驶，违章驾驶、进出围栏报警、偏离路线报警等各种信息主动上报，方便企业对车辆使用过程中异常情况迅速处理。